工人日报-中工网记者 黄洪涛 通讯员 崔永兴 王世珙 李梦竹

4月27日，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主通航孔钢梁导梁在3、4号主墩顺利拼装完成，这一关键步骤为崇启公铁长江大桥主通航孔钢梁架设顶推的顺利推进创造了有利条件。

据现场生产负责人戴翔介绍，导梁拼装完成后下一个重要的施工节点是1100吨架梁吊机的安装工作，标志着崇启公铁长江大桥将进入主通航孔钢梁架设顶推的施工阶段，整个主通航孔钢梁架设过程预计将在明年春节前结束，届时崇启公铁长江大桥主桥总长2197.4米的主通航孔和非通航孔全面合龙。